在维修过程中，从以下三点找出故障原因，并对系统进行改进：
（1）检查动臂油缸内漏。最简单的方法是抬高吊杆，看看是否有明显的自由落体。如果下降明显，则拆下油缸检查，如果密封圈磨损，则更换。
（2）检查控制阀。首先，清洁安全阀，检查阀芯是否磨损。如果磨损了，应该更换。如果安全阀安装后没有变化，则检查控制阀阀芯的磨损情况。间隙的使用极限一般为0.06mm，磨损严重应更换。
（3）测量液压泵的压力。如果压力低，则进行调整。如果压力无法调整，则说明液压泵磨损严重。
一般来说，动臂不能带负荷提升的主要原因是：
a.液压泵磨损严重。泵在低速运行时，泄漏严重；在高速时，泵的压力略有上升，但由于泵的磨损和内部泄漏，容积效率明显降低，难以达到额定压力。液压泵长期运行加剧了磨损和油温升高，导致液压元件磨损，密封件老化损坏，密封能力丧失，液压油变质，最终导致失效。
b.液压元件选用不合理。动臂油缸规格为70/40非标系列，密封也不标准，制造成本高，更换密封不方便。动臂油缸的小孔径必然会使系统设定压力过高。
c.液压系统设计不合理。控制阀通过单泵串联与液压转向器相连。安全阀整定压力16MPa，液压泵额定工作压力16MPa。液压泵常在满负荷或长时间过载（高压）的情况下工作，系统有液压冲击，长时间不换油。液压油被污染，加剧了液压泵的磨损，导致液压泵壳体爆裂（这种故障是后来发现的）。
2改进和效果
（L）改进液压系统的设计。经过多次论证，采用了先进的优先阀和负载感应式全液压转向器，。新系统可根据转向要求优先分配流量。无论转向盘的负荷或转速如何，都能保证供油充足，剩余部分可供给工作装置回路，从而消除因转向回路供油过多而造成的成功率损失，提高系统效率，降低液压泵的工作压力。
（2）优化动臂油缸和液压泵的设计，降低系统的工作压力。经优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ml/R提高到14ml/R，系统整定压力14MPa，能满足动臂油缸提升力和速度的要求。
（3）在使用过程中，还应注意正确使用和维护装载机，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。（来自中国挖掘机网）
挖掘机液压泵磨损的原因
发布日期：2020-10-08 02:48:59
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